S-TEAM — клуб путешественников

. Велосипедные, пешие походы и спортивные поездки в Виннице и Украине. Отчеты, фото, статьи, видео, GPS-маршруты.
регистрация
регистрация напомнить?

Как стать участником клуба



Политика

Заявка о вступлении

Вступить в клуб может любой велосипедист вне зависимости от возраста, опыта, политических религиозных взглядов, выбранного стиля езды, будь то «фрирайд», кросс-кантри" или «шоссе».
Для того, чтобы вступить в клуб необходимо выполнить всего одно условие - успешно завершить с нами любую из спортивных однодневных или многодневных поездок (тестовый маршрут*) ИЛИ предоставить ссылку на отчет о путешествии, доказывающем твой непосредственный опыт.

Готов? Зарегистрируйся, зайди в свой кабинет, в графе «Членство в клубе» нажми «вступить в клуб», заполни форму и запишись на ближайшую поездку.

Тестовый маршрут*

Тестовый маршрут — любое спортивное мероприятие клуба. Своеобразный фейс-контроль. Почему нельзя вступить просто так и для чего это нужно?
  • В первую очередь, для обеспечения безопасности. Мы стараемся не набирать в поездки людей, ничего не зная об уровне их физической и моральной подготовки. В конечном счете это может привести к нежелательным последствиям как для самого участника, так и для остальной команды и имиджа клуба в целом. Попросту говоря, когда мы проезжаем с новым человеком хотя бы один раз по любому из маршрутов, мы понимаем на что он способен, а на что нет. Это касается не только физических качеств.
  • Для максимального обеспечения психической совместимости. У нас не любят умников, хулиганов и хвастунов. Если человек ведет себя неадекватно, отстранённо, высокомерно — никто не будет ничего ему говорить, просто больше никогда никуда не пригласят. Такие люди в обществе открытых и активных людей оказывают деморализующее влияние на группу
  • Для обеспечения системности и организованности. Каждый член клуба обладает определенным набором прав и возможностей, которые определены уставом клуба. В клубе нет понятия «если я выше тебя по рангу, значит я лучше или имею право приказывать». Отличают участников заработанные наградные лычки. Лычки присваиваются только с целью дифференциировать уровень подготовки в технике езды на велосипеде и навыки в туризме.
  • Для лучшей координации и соблюдения субординации на трассе. Представьте себе любое живое существо без головы. Вот так и группа велосипедистов без велолидера. В нашем клубе велосипедист, владеющий опытом управления группой, езды в команде и другими организационными качествами и изъявивший желание им быть, называется стим-лидером. На трассе стиммеры любого уровня ОБЯЗАНЫ соблюдать правила устава и правила дорожного движения. Стим-лидер нужен для того, чтобы следить за выполнением этих правил. На трассе недопустимы никакие игры. Если команда неопытных сорвиголов будет как зря ехать по обочине или кто-нибудь из группы решит выделиться на проезжей части, последствия предсказать нетрудно.

Член клуба

Членом клуба считается велосипедист, добровольно присоединившийся, участвующий в событиях и жизни клуба. Единственной обязанностью является соблюдение правил дорожного движения, правил езды в группе и общих правил и принципов туризма и велосипедизма.

Если есть опыт

Ваш опыт уважается и приветствуется при вступлении в клуб. Организаторы не исключают, а наоборот прекрасно понимают, что в клубе есть люди, гораздо более опытные и бывалые чем сами организаторы. Но. Уважаемые господа опытные велосипедисты, во избежание недоразумений со стороны более молодого поколения, старайтесь выражать свою позицию и отношение к велосипеду и всему, что с ним связано в лояльной форме. Если вы 20-30 лет катаете в дисциплине «шоссе» или «кросс-кантри», очень ее любите и уважаете — супер. Старайтесь вести себя в компании адекватно и делиться опытом, а не навязывать его.

К сожалению, очень часто опытный грамотный велосипедист абсолютно забывает о том, что он сам когда-то не знал что такое каденс и темп. Если вы заметили, что кто-то менее опытный ошибается в понятиях или терминах, вежливо поправьте его, объяснив суть термина.

В клубе НЕ приветствуется героизм в плохом смысле этого слова, также НЕ приветствуются псевдоэкстремалы, подвергающие свою личную и другие жизни и здоровье опасности, НЕ поощряются любители порвать на трассе, оставив группу, НЕ приветствуются люди, оспаривающие/оскорбляющие позицию членов клуба по отношению к велосипедному образу жизни, устоявшемуся в костяке.

Совет: Если ты любишь катать зимой в двадцатиградусный мороз на триалбайке по перилам моста, не нужно приводить этот пример членам клуба и обвинять их в мелкомягкости. Этим ты только настроишь против себя целую толпу людей, которые на байках отдыхают, а не режут рокрингами сталь.
Вместо этого — создай свое событие на сайте или где угодно в другом месте и пригласи на него единомышленников.

Совет: Навязчивое поведение по отношению к другим участникам, невежливое фырканье в сторону отстающих/неумеющих/неопытных будет караться предупреждениями и исключениями из клуба. Это касается всех участников. Если вы не умеете быть терпимым к другим, даже не думайте к нам примыкать.

Совет: Если у тебя навороченный дорогущий байк — круто! Но не нужно рассказывать тем, у кого нет денег или необходимости в таком байке, что им нужно иметь такой же. Или если вилка дешевле тысячи долларов — то это не вилка.

S-уровень

Каждый участник обладает определенным опытом в технике езды на велосипеде и навыками в туризме. Такой опыт в клубе отмечается с помощью уровня путевого опыта (s-уровня). Веосипедист может подать заявку в своем кабинете о рассмотрении его кандидатуры на тот или иной уровень. Всего уровней девять и каждый из них — отметка преодоленного велосипедистом расстояния в рамках отведенного времени.

  • 1-й — базовые навыки управления и езды
  • 2-й — 50км за 1 день
  • 3-й — 75км в 2дн. походе
  • 4-й — 100км за 1 день
  • 5-й — 120км за 2дн. поход
  • 6-й — 200км за 1 путешествие
  • 7-й — 400км за 1 путешествие
  • 8-й — 800км за 1 путешествие
  • 9-й — 1000км за 1 путешествие

  • Достижения выше 9-го уровня отмечаются особым образом.

    Условия повышения уровня

  • основанием для повышения уровня является прямое выполнение его условий:
    • 1-й уровень - практическое управление велосипедом в нормальных условиях (достаточно фотографий велопрогулки в лесу)
    • Для 2-го и 4-го уровня необходим краткий отчет о пройденном расстоянии, пунктах маршрута и несколько фотографий рельефа, местности, участника/ов маршрута
    • 5-й и выше уровни - ссылка на опубликованный письменный отчет в разделе "туры и события" с фотографиями по маршруту с указанием пройденного расстояния*, набранной высоты, характера местности*, погоды и срока* поездки (если данных окажется недостаточно либо они будут недостоверными - будет необходимо создать такой маршрут в спецсервисе для проверки высот и расстояния)
    • если 5-й или выше уровень заработан не в собственном, а в одном из событий клуба, тогда просто прикрепляется ссылка на соответствующий готовый отчет на сайте)
  • Не расстоянием единым. Путевой опыт это не только расстояние. Если велосипедист формально достиг, скажем, 5 уровня, является сильным физически, и как человек - нормальный, но при этом нарушает правила езды в группе, на трассе, или не соблюдает ПДД, в присвоении ранга может быть отказано.
  • Присоединяйся

    Регистрация

      События клуба

      Твоя религия...

      Всего ответов: 37 (другие опросы)
      Интересно:
      • Татуаж, массаж. Подтяжка лица center-ex.com для вашей красоты.
      • Наш клуб приглашает на пейнтбол в Киеве и Львове. Будем рады Вам.